speedriders.eu - Supersportler Forum

Nach so langer Zeit ist noch kein Thema in diesem HauptThread erstellt worden?

Naja, egal. Da es ja irgendwie in diese Kategorie passt, hab ich eben jetzt den ersten Thread erstellt...

Zum Thema:
Habe soeben einen Umbausatz auf Zahnriemen-Antrieb entdeckt -> klick mir einen!
Nicht, dass ich solch einen Umbau vorhabe, aber mir stellte sich da grad folgende Frage:

Was sind eigentlich die Vor- & Nachteile eines Riemenantriebes gegenüber dem herkömmlichen Antrieb via Kette ???

In der Artikelbeschreibung heisst es (Zitat):
"Wem Kette schmieren schon immer ein Greuel war oder wer es immer wieder vergessen hat und es leid ist die Felge vom Fett zu befreien und ganz nebenbei auch noch Vorteile beim Fahrverhalten genießen möchte, dem können wir den Riemenantrieb wärmstens empfehlen. Der große Vorteil des Riemenumbaus gegenüber der Kette ist die absolute Spielfreiheit im Antriebsstrang: Keine Lastwechselverhalten, kein Rucken mehr, einfach toll! Die Schaltung wird deutlich geschmeidiger, da die Gänge mangels des Lastwechspiels deutlich besser einrasten. Der Zahnriemen hält auf der XJR mindestens 30.000 km, dann ist ein Riemenwechsel zu empfehlen. Er kann aber duchaus auch bis zu 40.000 km gefahren werden."

Was haltet ihr davon? Wo seht ihr andere oder weitere Vor- nd Nachteile?

Ich musste meine Kette dieses Jahr wechseln lassen - nach ~28 TKM.
Also denke ich mal, dass die Lebensdauer beider Antriebsarten (bei Kette ist selbstverständlich Pflege vorausgesetzt) ungefähr gleich ist.